15
'21
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SCHUNK News
14
'21
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Brembo News
SPECIFICHE DEI FRENI E LORO USO ALL’AUTODROMO ENZO E DINO FERRARI PIÙ CONTENUTO BONUS SULLE PINZE STRADALI
Secondo i tecnici Brembo l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3, un punto in meno rispetto all’Autodromo di Monza che ospita l’altra gara in Italia. Su questa pista le F.1 sono tornate a gareggiare lo scorso novembre dopo un’assenza di 14 anni. Con 19 curve e un brevissimo rettilineo d’arrivo (358 metri) il circuito è molto tecnico e presenta staccate veramente impegnative, oltre che di ogni tipo: non a caso Enzo Ferrari, a cui è stato intitolato insieme al figlio Dino, l’aveva definito un piccolo Nurburgring.
14
'21
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FAULHABER GROUP
Potenti ed estremamente miniaturizzati
Con i nuovi controlli di posizione MC3001, disponibili nella versione MC 3001 B (connettore scheda-scheda) o MC 3001 P (connettore a spina a 28 pin), FAULHABER completa la generazione di controlli MC V3.0 fino all’ultimo livello dello spettro delle prestazioni. I controlli sono estremamente miniaturizzati e molto potenti con 1,4 ampere in funzionamento continuo e fino a 5 ampere di corrente di picco. Essi sono progettati come slave per le operazioni di controllo e posizionamento di micromotori DC a spazzole, servomotori CC lineari o motori brushless CC.
13
'21
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FPT Industrial
I MOTORI FPT INDUSTRIAL A PORTATA DI SMARTPHONE: NASCE L’APP MyFPT
Per tutti gli utilizzatori di motori FPT Industrial, e sono milioni nel mondo, è in arrivo una grande novità: si chiama MyFPT ed è l’applicazione per smartphone che non solo mette letteralmente nelle mani dei clienti tutti i dati, i libretti d’uso e i piani di manutenzione dei motori FPT Industrial e delle macchine equipaggiate con motori del brand, natanti o generatori, ma fornisce anche in tempo reale lo stato di funzionamento della power unit (come ad esempio numero dei giri, temperatura, consumi, eccetera) e consente di richiedere l’assistenza con un semplice “tap”.
13
'21
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Cojali News
NOVITÀ DI APRILE JALTEST TOOLS! UTENSILE PER IL MONTAGGIO DELLA CAMICIA DELL'INIETTORE
Questo strumento è utilizzato nei veicoli con motori VOLVO/RENAULT conformi agli standard Euro 6 per il montaggio delle camicie degli iniettori conici in acciaio inossidabile.
10
'21
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ST News
ATOS, DASSAULT SYSTÈMES, GROUPE RENAULT, STMICROELECTRONICS E THALES INSIEME PER CREARE “SOFTWARE RÉPUBLIQUE”: NUOVO ECOSISTEMA APERTO PER LA MOBILITÀ INTELLIGENTE E SOSTENIBILE
Elie Girard, Bernard Charlès, Luca de Meo, Jean-Marc Chery e Patrice Caine, CEO rispettivamente di Atos, Dassault Systèmes, Groupe Renault, STMicroelectronics e Thales, hanno annunciato in data odierna la loro intenzione di unire le forze per creare Software République, un nuovo ecosistema finalizzato all’innovazione nel settore della mobilità intelligente. Mettendo insieme le loro competenze complementari, i partner prevedono di sviluppare e commercializzare insieme sistemi e software per offrire una mobilità più ricca di opportunità e sostenibile a città, regioni, imprese e cittadini.
09
'21
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Contrinex News
RFID WITH IO-LINK
La famiglia IO-Link di moduli di Lettura/Scrittura ad Alta Frequenza (RWM HF) con interfaccia IO-Link V 1.1 è stata progettata per un’integrazione semplice ed economica nei sistemi di controllo esistenti.
08
'21
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ABB News
I SISTEMI DI RICARICA ABB AL CUORE DEL DEPOSITO DI E-BUS DEL TRASPORTO PUBBLICO MILANESE
ATM, la società dei servizi di trasporto pubblico di Milano, è impegnata nella transizione dell'intera flotta verso l’elettrico entro il 2030. ABB ha fornito una soluzione chiavi in mano presso il deposito di San Donato che consente agli e-bus di completare il servizio senza necessità di ricariche intermedie durante il giorno.
07
'21
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Cojali News
COMPONENTI ELETTRICI ED ELETTRONICI
In Cojali, ci impegniamo a fornire al mercato tutta la nostra conoscenza sui componenti elettrici ed elettronici, continuamente, per rendere i veicoli più efficienti e sicuri ogni giorno.
06
'21
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Metrios
