Porsche unisce tradizione ed elettrificazione: la leggendaria Porsche 917/30 incontra la nuova Porsche Cayenne Turbo Electric, il primo modello di serie del marchio a superare i 1.000 PS.

Il software consente una pianificazione di ricarica globale e predittiva per veicoli elettrici, favorendo rapido ingresso sul mercato e affidabilità operativa.

Porsche Engineering illustra come il soft switching controllato via software riduca le perdite nei transistor di potenza e aumenti l’autonomia dei veicoli elettrici grazie a un controllo basato sui dati.

Porsche AG applica chimica delle celle, gestione termica e controllo della batteria basato sui dati per rallentare la perdita di capacità, consentire la ricarica rapida e garantire la sicurezza a lungo termine nei veicoli elettrici ad alte prestazioni.

La Porsche Cayenne elettrica potrà essere ordinata con l'optional della ricarica senza fili attraverso una piastra dedicata, facendo a meno della wallbox.