BMW Group, Encory implementano riciclo meccanico diretto delle batterie

BMW Group ha implementato un processo di riciclo diretto e meccanico dei materiali delle celle batteria presso il nuovo Cell Recycling Competence Centre (CRCC) di Salching, in Germania. L’impianto rappresenta la prima applicazione su larga scala di questo approccio all’interno della catena del valore delle batterie del gruppo ed è gestito in collaborazione con Encory.




A differenza dei metodi di riciclo convenzionali, che prevedono trattamenti chimici o termici ad alto consumo energetico, il CRCC utilizza il riciclo meccanico. I materiali non vengono scomposti nei loro componenti chimici di base, ma possono essere reinseriti direttamente nel ciclo produttivo delle celle batteria. Questo riduce il fabbisogno energetico, semplifica i processi e preserva le materie prime.

A regime, il CRCC tratterà ogni anno diverse decine di tonnellate di materiali di celle batteria, inclusi residui di produzione e celle complete provenienti dalla produzione pilota. I materiali recuperati vengono restituiti al Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) di Parsdorf, creando un ciclo chiuso tra sviluppo, produzione pilota e riciclo.




Il sito di Salching completa l’ecosistema a tre sedi del BMW Group per le competenze sulle celle batteria in Baviera: Monaco per lo sviluppo, Parsdorf per la produzione pilota e la scalabilità, e Salching per il riciclo e la ricircolazione dei materiali. Questa concentrazione geografica mira a ridurre i flussi di materiale, semplificare la logistica e migliorare l’efficienza delle risorse lungo l’intero ciclo di vita della batteria.

Il riciclo diretto al CRCC è il risultato di un intenso lavoro di sviluppo interno e dell’esperienza produttiva del BMW Group. Sebbene l’impianto sia costruito e gestito da Encory, la proprietà intellettuale del processo di riciclo rimane interamente del BMW Group. Il centro occupa circa 2.100 metri quadrati di spazi produttivi e di stoccaggio, è dotato di impianti fotovoltaici sul tetto e si prevede che impieghi circa 20 persone.




Il CRCC rientra nella strategia di economia circolare “4Re” del BMW Group — Re:Think, Re:Duce, Re:Use e Re:Cycle — che punta a mantenere i materiali in uso il più a lungo possibile e a ridurre la dipendenza da materie prime di nuova estrazione. Reintegrando direttamente i materiali delle batterie nella produzione, il sito di Salching dimostra come la produzione circolare di batterie possa essere realizzata concretamente.

www.bmwgroup.com