Schaeffler rafforza la partnership DTM per la stagione 2026

Schaeffler continua il proprio impegno nel Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) per la stagione 2026, che prenderà il via il 24 aprile a Spielberg. L’azienda rinnova la collaborazione con BMW M Motorsport e Schubert Motorsport, supportando il pilota Marco Wittmann al volante della BMW M4 GT3 Evo, nota come “Green Machine”.

Contesto della collaborazione
La cooperazione si basa su una partnership consolidata tra Schaeffler, BMW M Motorsport e Schubert Motorsport, giunta all’ottava stagione consecutiva. L’obiettivo è lo sviluppo congiunto delle prestazioni del veicolo, attraverso l’integrazione tra ingegneria, componentistica e operazioni in pista.

Dopo una stagione caratterizzata da diversi podi e una posizione tra i primi cinque nella classifica generale, i partner puntano a migliorare ulteriormente la competitività nel campionato 2026.

Soluzione tecnica e integrazione di sistema
Schaeffler fornisce una serie di componenti per il sistema di trasmissione e il motore della BMW M4 GT3 Evo. Tra questi figurano un attuatore della frizione, un sistema di distribuzione con variazione di fase dell’albero a camme, un azionamento della pompa ad alta pressione per l’iniezione, una valvola a farfalla e una puleggia tendicinghia.

Il veicolo è equipaggiato con un motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri con turbocompressore, in grado di erogare fino a 590 CV. L’integrazione di questi componenti contribuisce a garantire prestazioni, affidabilità ed efficienza in condizioni di gara.

Motorsport come ambiente di sviluppo
Il motorsport rappresenta un ambiente di validazione per le tecnologie Schaeffler, consentendo test in condizioni operative estreme. Le conoscenze acquisite in pista vengono trasferite allo sviluppo di prodotti destinati alla produzione di serie.

Questo approccio permette di analizzare prestazioni, durabilità e comportamento dei sistemi in scenari reali ad alta sollecitazione.

Partnership e modello di collaborazione
Oltre alla collaborazione con BMW M Motorsport e Schubert Motorsport, Schaeffler mantiene una partnership di lungo periodo con ABT Sportsline, che prosegue anche nel 2026 con l’introduzione della Lamborghini Temerario GT3.

Queste collaborazioni favoriscono lo scambio di competenze tecniche e l’integrazione tra diverse piattaforme e contesti applicativi.

Applicazioni e iniziative di innovazione
Oltre alle competizioni, Schaeffler partecipa al DTM come partner tecnologico in collaborazione con ADAC. Tra le iniziative figura la “Schaeffler Innovation Taxi”, basata su una Audi R8 LMS GT2, utilizzata come piattaforma dimostrativa per tecnologie automobilistiche.

Il veicolo integra sistemi avanzati, tra cui lo sterzo posteriore, e consente di testare e presentare soluzioni innovative per la dinamica del veicolo.

Impatto operativo
L’integrazione di componenti avanzati e competenze di sistema contribuisce al miglioramento delle prestazioni e dell’affidabilità dei veicoli. Allo stesso tempo, il trasferimento tecnologico dal motorsport alla produzione favorisce l’innovazione nel settore automotive.

Attraverso la partecipazione al DTM, Schaeffler rafforza il proprio ruolo nello sviluppo e nella validazione di tecnologie del movimento in contesti ad alte prestazioni.

A cura di Maria Brueva, redattrice di Induportals – contenuto adattato con il supporto dell’intelligenza artificiale.

www.schaeffler.com