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Induttori a filo piatto per elettronica automotive ad alta corrente

Würth Elektronik ha presentato la serie WE-SFIA per convertitori DC/DC automotive, sistemi di batterie ed elettronica di potenza ad alta corrente con design compatto e gestione termica ottimizzata.

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Induttori a filo piatto per elettronica automotive ad alta corrente

Würth Elektronik ha ampliato il proprio portafoglio di componenti passivi per l’elettronica automotive con la serie WE-SFIA di induttori SMT a filo piatto. La nuova gamma è stata sviluppata per applicazioni di conversione di potenza ad alta efficienza ed è disponibile nei package 2010, 2013 e 2016. Gli induttori sono progettati per applicazioni che richiedono bassa resistenza in corrente continua, elevata capacità di corrente di saturazione e funzionamento stabile su un ampio intervallo di temperature.

La serie supporta temperature operative comprese tra -40 °C e +180 °C ed è destinata a topologie di convertitori DC/DC ad alta corrente, inclusi convertitori buck e boost monofase e multifase. Secondo Würth Elektronik, gli induttori supportano correnti di saturazione fino a 150 A. Questo ne consente l’utilizzo in sistemi di gestione delle batterie, unità di controllo motore, piattaforme di infotainment e sistemi audio automotive.

Tecnologia a filo piatto per ridurre le perdite elettriche

La serie WE-SFIA utilizza una tecnologia di avvolgimento a filo piatto invece delle tradizionali configurazioni a filo tondo. Nell’elettronica di potenza, gli induttori a filo piatto vengono utilizzati per migliorare la densità di corrente e la gestione termica, riducendo al contempo le perdite elettriche in assemblaggi compatti.

Rispetto alle configurazioni a filo tondo, gli avvolgimenti a filo piatto offrono una maggiore sezione trasversale del conduttore. Questo riduce la resistenza in corrente continua e aumenta la capacità di trasporto della corrente. La geometria consente inoltre avvolgimenti più compatti e uniformi, migliorando la dissipazione termica e la robustezza meccanica nelle condizioni operative automotive.

Würth Elektronik ha inoltre dichiarato che l’architettura a filo piatto riduce le perdite in corrente alternata nelle applicazioni ad alta frequenza, comprese quelle associate all’effetto pelle. Queste caratteristiche risultano particolarmente rilevanti per l’elettronica di potenza automotive moderna, dove frequenze di commutazione più elevate vengono impiegate per aumentare l’efficienza dei convertitori e ridurre le dimensioni dei componenti passivi all’interno dell’ecosistema dati automotive.

Progettazione per sistemi di alimentazione automotive ad alta efficienza

Gli induttori WE-SFIA sono destinati a convertitori DC/DC ad alta efficienza utilizzati nei sottosistemi di veicoli elettrici e ibridi e nelle architetture elettroniche distribuite dei veicoli. Gli induttori ad alta corrente rappresentano componenti importanti nelle catene di fornitura digitali dell’industria automotive, poiché consentono una regolazione efficiente della tensione nelle unità di controllo avanzate e nelle architetture di distribuzione dell’energia.

La serie copre valori di induttanza da 0,33 µH a 4,7 µH. Ulteriori valori sono disponibili tramite configurazioni personalizzate. Würth Elektronik ha inoltre specificato che i componenti possono essere adattati a requisiti elettrici e meccanici specifici oltre alle versioni standard a catalogo.

Secondo l’azienda, un materiale del nucleo ottimizzato migliora le prestazioni di saturazione magnetica rispetto ai design commerciali convenzionali. Una maggiore resistenza alla saturazione magnetica è particolarmente importante durante condizioni di carico transitorie, nelle quali i picchi di corrente possono compromettere la stabilità o l’efficienza dei convertitori.

Package compatti per applicazioni con vincoli termici

Gli induttori sono disponibili in formati SMT compatti progettati per sistemi elettronici automotive con limitazioni di spazio. La combinazione di elevata capacità di corrente di saturazione e dimensioni ridotte consente ai progettisti di diminuire l’area occupata sul circuito stampato mantenendo adeguati margini termici ed elevata efficienza energetica.

Le applicazioni includono:
  • Convertitori buck e boost ad alta corrente
  • Moduli regolatori di tensione multifase
  • Sistemi di gestione delle batterie
  • Elettronica di controllo motore
  • Sistemi automotive di infotainment e audio
  • Applicazioni di filtraggio e induttanze di choke
Würth Elektronik ha presentato la serie WE-SFIA il 5 maggio 2026 a Waldenburg, in Germania.

Modificato dalla giornalista industriale Sucithra Mani con l’assistenza dell’IA.


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