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'21
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Cojali News
MOZZI VENTOLA PAR VEICOLI EURO VI
Allo stato attuale, è necessario che i nuovi veicoli industriali siano conformi alla norma Euro VI, che prevede limitazioni per quanto riguarda i consumi. Per questo motivo, tutti i componenti del veicolo che incidono direttamente sui consumi devono raggiungere le migliori prestazioni possibili. Tra questi componenti vi è il mozzo ventola del sistema di raffreddamento..
Negli ultimi anni, il Dipartimento di Ingegneria della divisione Sistemi di Raffreddamento ha sviluppato nuovi modelli di mozzi viscostatici, che rispettano tutti i requisiti imposti dalla nuova normativa.
Tra i miglioramenti presentati in questi nuovi mozzi viscostatici, rispetto ai modelli precedenti, segnaliamo:
- Un nuovo formato di mozzo, in grado di trasmettere una maggiore coppia che si adatta a ventole con un maggior carico aerodinamico, tipica dei veicoli che richiedono una maggiore capacità di raffreddamento.
- Tempi, di accensione e disattivazione delle ventole, più rapidi per una risposta efficace ai cambiamenti nelle condizioni di raffreddamento del veicolo.
- Disattivazione della ventola nell’avviamento del veicolo, a freddo, evitando un eccessivo raffreddamento del motore e, di conseguenza, riducendo i consumi del veicolo.
- Miglioramento nella regolazione della velocità della ventola, che garantisce in ogni momento un raffreddamento ottimale in base alle effettive esigenze del veicolo.
- Maggiore area di dissipazione del calore nel telaio del mozzo, consentendo allo stesso di non surriscaldarsi, garantendo la stabilità di tutti gli elementi che lo compongono e allungandone la vita utile.
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