MODULI OLIO E GASOLIO UFI FILTERS PER LE NUOVE GENERAZIONI DI FIAT DUCATO

A quarant’anni dalla sua nascita, lo storico furgone, tra i più venduti in Europa, monta la terza generazione di motori Diesel Multijet3 da 2.2 lt, con architettura H3 power, tutti Euro6D-Final. Un motore completamente nuovo, che garantisce i migliori consumi ed emissioni, con un peso ottimizzato, una ridotta rumorosità e una lunga durata, affidabilità che viene assicurata anche dai sistemi di filtrazione gasolio, olio e gestione termica UFI Filters.

Il modulo olio in alluminio pressofuso, con scambiatore di calore prodotto da UFI, ha al suo interno una cartuccia prodotta secondo l’esclusiva FormulaUFI.Micron, il media filtrante composto da fibre di vetro, che offre capacità di filtrazione per le particelle più piccole, Beta2 @12 micron. Il filtro olio UFI offre la migliore efficienza, riducendo la presenza di particolato nell’olio come conseguenza dello sfregamento degli organi motore. Il modulo UFI Filters si completa con valvola di bypass, che permette la lubrificazione degli organi motore nella condizione di avvio a temperature molto rigide, valvola di anti-drain, che impedisce lo svuotamento dell’olio verso la coppa garantendo un funzionamento regolare al successivo riavvio del motore e rubinetto di spurgo, che viene impiegato durante le operazioni di service per garantire condizioni di maggiore pulizia all’operatore.

Il modulo gasolio UFI Filters, presente sia sul nuovo Diesel Multijet3 da 2.2lt, ma anche sulle versioni precedenti di FIAT DUCATO con motore DW10 e DW12, rispettivamente da 2.0 e 2.2 litri, ha un media filtrante prodotto secondo l’esclusivo FormulaUFI.EXTREME, ovvero il DFM, Deep Filtration Media UFI. Questo specifico materiale, customizzato in base alle esigenze della specifica applicazione, garantisce una capacità di filtrazione del 96% e di separazione acqua superiore al 93%, in base all’innovativo concetto di coalescenza, che agglomera le particelle d’acqua emulsionata nel carburante, in gocce più grandi che cadono sul fondo della vasca del filtro. Il modulo è interamente in plastica rinforzata, per resistere alle elevate pressioni di esercizio del carburante, è dotato di un sensore elettrico con riscaldatore per agevolare la partenza nei mesi invernali e rubinetto di spurgo per lo scarico dei residui di acqua filtrati dal gasolio. Il ricambio è già disponibile a catalogo Aftermarket con il codice UFI 26.H2O.03 e SOFIMA S 3H2O NE.

www.ufifilters.com