VOLKSWAGEN, NUOVO MOTORE APP550 PER LE ELETTRICHE: PIÙ POTENTE ED EFFICIENTE

Il risultato è un motore in grado di erogare 210 kW (286 CV) con una coppia fino a 550 Nm. I primi modelli dotati di questo nuovo powertrain saranno consegnati a partire dalla fine dell'anno. Karsten Bennewitz, Head of Powertrain and Energy Systems in Development, sul lavoro di sviluppo della nuova unità ha commentato:

Volkswagen ha voluto raccontare qualche dettaglio in più sul nuovo powertrain che utilizzerà all'interno delle sue elettriche. Il marchio tedesco spiega di aver introdotto un nuovo statore con un numero più elevato di avvolgimenti e una sezione del filo maggiore. Nuovo è pure il rotore che può contare su di un magnete permanente più potente. Volkswagen ha lavorato pure sull'inverter per renderlo più efficiente. Oltre a tutto questo, i tecnici hanno "rinforzato" la trasmissione per fare in modo che sia in grado di gestire l'elevata coppia del nuovo motore.

Sempre nell'ottica di garantire una maggiore efficienza complessiva, Volkswagen ha migliorato il sistema di gestione termica. L'infatti, questa nuova unità può contare su di un sistema di raffreddamento che funziona senza una pompa dell'olio azionata elettricamente. Spiega Volkswagen:

Probabilmente, di questo propulsore Volkswagen ne parlerà ancora più avanti magari già al momento della presentazione della nuova ID.7 prevista tra pochi giorni. Non rimane che attendere maggiori dettagli per scoprire meglio le novità del nuovo powertrain delle nuove elettriche del marchio tedesco.

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