FPT Industrial e Reefilla hanno dato vita a un progetto pilota finalizzato a dare una seconda vita alle batterie dei veicoli commerciali elettrici e in particolare al modello eBS37 montato sull’IVECO eDaily e minibus.
Lo stabilimento Cummins Darlington Engine Plant ha celebrato la produzione del suo primo motore L9N, il primo motore a gas naturale prodotto nello stabilimento del Regno Unito nel suo 58 anni di storia.
Per affrontare le sfide legate a condizioni di lavorazione difficili e instabili causate da sporgenze lunghe dell'utensile, le frese integrali della serie Seco JS754 Stub sono caratterizzate da sporgenze di lunghezza ridotta che massimizzano il valore dell'utensile e ne aumentano la durata dal 20 al 40%.
Melexis presenta l’MLX81334, un driver per motori progettato per ottimizzare le valvole di gestione termica dei veicoli elettrici (controllo accurato della temperatura della batteria) e le valvole di espansione (circuito di refrigerazione della pompa di calore).
EMO Hannover 2023 (18-23 settembre) offrirà a NSK una vetrina per mostrare gli ultimi sviluppi in questo importante comparto tecnologico. In particolare, lo stand da 120 metri quadrati dell’Azienda (Stand C42, Pad. 7) punterà i riflettori su molte Viti a Ricircolazione di Sfere che faranno il loro debutto a una fiera in Europa.
FPT Industrial, marchio di Iveco Group e leader mondiale nella produzione di soluzioni a basso impatto ambientale, sarà presente a REMATEC 2023, la fiera globale per i professionisti della rigenerazione, che si terrà ad Amsterdam dal 27 al 29 giugno.
La tecnologia ZF consente a Tevva, costruttore britannico di camion elettrici, di sviluppare un sistema di frenata rigenerativa fino a 4 volte più efficiente.
Con le serie di modelli MICON 5 S, MICON 5 SL e MICON 5 SAFETY lanciate da RAFI nasce una nuova generazione di robusti pulsanti a corsa breve in formato mini.