L’esperienza di Mistral AI nei modelli linguistici di grandi dimensioni (LLM) sta aiutando Stellantis ad analizzare rapidamente grandi serie di dati per migliorare la soddisfazione dei prodotti, la qualità della produzione e ridurre i tempi di sviluppo.
L’innovativa interfaccia veicolo di TEXA che consente di intervenire su auto, mezzi pesanti, moto, imbarcazioni, mezzi agricoli e movimento terra, in modo versatile, veloce, intuitivo.
Dal 2022, l'azienda sta testando Automated Driving In-Plant (AFW) per i nuovi veicoli nel suo più grande stabilimento europeo a Dingolfing. Dopo la certificazione CE, il progetto pilota sta ora passando all’operatività in serie.
FPT Industrial, brand di Iveco Group dedicato alla progettazione, produzione e vendita di sistemi di propulsione e soluzioni per applicazioni on-road e off-road, marine e di power generation, è ancora una volta in prima linea nella sostenbilità. Infatti, l'Eurocargo CNG di IVECO, equipaggiato con motori N67 NG di FPT Industrial, ha vinto il "Sustainable Truck of the Year" nella categoria Distribution. Il prestigioso premio, organizzato dal 2016 dalla rivista italiana specializzata Vado e Torno, è stato assegnato sulla base della scelta di una giuria indipendente di giornalisti del settore.
NTN Europe rigenera trasmissioni per affrontare le sfide ambientali, promuovendo economia circolare, sostenibilità e responsabilità ecologica nell'industria automobilistica.
La più grande e silenziosa galleria del vento al mondo supporta lo sviluppo della mobilità elettrica, costruendo prototipi di batterie ad alta tensione e motori con inverter.
FPT Industrial è di nuovo sul podio della Dakar: la 47ª edizione del rally raid più impegnativo al mondo, la Dakar 2025, ha visto un altro straordinario traguardo per il brand.
Il turbocompressore H2 ICE di Cummins per motori a idrogeno soddisfa gli standard Euro VII, promuovendo il trasporto stradale sostenibile per carichi pesanti e gli sforzi globali di decarbonizzazione.
73 punti di ricarica in Toscana supportano la flotta di e-bus di Autolinee Toscane, con caricabatterie Siemens (300-400 kW) e integrazione rinnovabile per una mobilità sostenibile.