Volvo Trucks lancia la prima tecnologia al mondo di start/stop del motore per risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2

Volvo Trucks presenta una nuova generazione della sua tecnologia I-Roll, aggiungendo una funzione di start/stop del motore, una novità mondiale nel settore dei veicoli pesanti.

L'ultima novità nell'impegno di Volvo per il risparmio di carburante è stata sviluppata internamente da Volvo e si basa sulle tecnologie I-See e I-Roll già esistenti dell'azienda. La nuova funzione start/stop del motore è resa possibile dal monitoraggio costante dei dati stradali e delle informazioni sulla curvatura della strada. Il motore verrà spento temporaneamente quando viene identificata una discesa lungo il percorso. Mentre il motore è spento, il consumo di carburante sarà pari a zero e, di conseguenza, non ci saranno emissioni di CO2 dallo scarico.

La nuova funzionalità di start/stop del motore si attiva a velocità superiori a 60 km/h. A seconda delle condizioni di abilitazione, quali la topografia e la temperatura ambiente, il nuovo I-Roll con start/stop del motore sarà in grado di ridurre fino all'1% il consumo di carburante e le emissioni di CO2, oltre ai risparmi già ottenuti. Nel loro insieme, le numerose innovazioni di Volvo rappresentano un significativo aumento dell'efficienza e un impatto positivo sulle emissioni dei trasporti, nonché sui costi di esercizio per l'operatore.

La nuova funzionalità sarà disponibile sui modelli Volvo FH e FH Aero con motore diesel da 13 litri e i clienti potranno ordinarla a partire da novembre 2025.

La strategia di Volvo Trucks per la decarbonizzazione include motori a combustione alimentati da carburanti rinnovabili, camion elettrici a batteria e camion elettrici a celle a combustibile.