Volvo introduce camion elettrico da 14 tonnellate per il trasporto urbano

Una nuova opzione elettrica per la logistica urbana
Applicazioni urbane come consegne porta a porta, servizi municipali e distribuzione a corto raggio richiedono spesso veicoli compatti, con capacità di carico adeguata e distanze giornaliere prevedibili. In questa prospettiva, Volvo Trucks amplia il proprio portafoglio a batteria con una nuova variante da 14 tonnellate del FL Electric, modello introdotto nel 2019 come una delle prime piattaforme elettriche medio-duty dell’azienda.




Cosa distingue la versione da 14 tonnellate
La nuova configurazione introduce una classe di peso ridotta insieme a un’installazione batteria di 145 kWh di energia utilizzabile, bilanciando capacità di carico e autonomia per percorsi brevi in città. Questa soluzione rappresenta un nuovo punto di ingresso nella famiglia FL Electric, completando le versioni da 16 e 18 tonnellate, così come i modelli FE Electric fino a 26 tonnellate GCW.

Limitare la capacità della batteria a ciò che serve realmente per i cicli urbani consente di massimizzare l’efficienza del carico utile, mantenendo peso e costi operativi inferiori rispetto alle versioni con pacchi batteria più grandi.

Integrazione sul telaio e flessibilità per gli allestitori
Il layout delle batterie è progettato affinché non interferisca con le installazioni tipiche degli allestitori sul telaio. Questo è rilevante per applicazioni come furgonature, unità refrigerate o attrezzature municipali.

Un altro aggiornamento significativo è la possibilità di una larghezza veicolo di 2,4 metri, che migliora la manovrabilità nelle strade strette.




Prestazioni e autonomia operativa
La catena cinematica elettrica eroga 180 kW di potenza, con un’autonomia prevista fino a 200 km, variabile in base al carico, alla temperatura e allo stile di guida. L’altezza da terra di 240 mm supporta l’uso su superfici urbane irregolari, come rampe di carico o aree vicine ai cantieri.

Le opzioni di passo vanno da 3.800 mm a 6.500 mm, offrendo configurazioni adatte a consegne urbane, raccolta rifiuti o distribuzione locale.

La ricarica rapida DC dal 20% all’80% richiede circa 1,28 ore con otto moduli batteria.

Posizionamento nell’ecosistema elettrico Volvo
Volvo Trucks dispone oggi di otto modelli elettrici in produzione e ha consegnato oltre 5.000 camion elettrici a livello globale. Le serie FL e FE Electric, presenti in Europa, Medio Oriente, Africa, Asia e Australia, costituiscono un elemento chiave nelle strategie di elettrificazione medio-duty dell’azienda.

La produzione della nuova versione da 14 tonnellate inizierà nella seconda metà del 2026, offrendo un’opzione aggiuntiva agli operatori che cercano veicoli compatti e privi di emissioni per la logistica urbana.

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