XPENG P7+ debutta in Europa
La nuova fastback elettrica di XPENG è stata presentata al Motor Show di Bruxelles 2026 con un’architettura AI-defined, ricarica ultrarapida e soluzioni orientate al mercato europeo.
www.xpeng.com
Un nuovo modello per il mercato europeo
Al Motor Show di Bruxelles 2026, XPENG ha presentato in anteprima europea la P7+, una fastback elettrica progettata per integrare architettura software-defined, capacità di calcolo avanzate e una configurazione orientata alla versatilità d’uso. Il modello rappresenta un passaggio chiave nella strategia di espansione del costruttore cinese in Europa, dove la domanda di veicoli elettrici combina autonomia, comfort e funzionalità digitali evolute.
Architettura AI-defined e piattaforma di calcolo
La XPENG P7+ è basata sulla piattaforma di calcolo intelligente proprietaria del marchio, supportata dal chip AI Turing. Il sistema raggiunge una potenza di elaborazione pari a 750 TOPS, consentendo l’esecuzione di funzioni avanzate di percezione, analisi dei dati e assistenza alla guida.
Questa architettura hardware è progettata per sostenere sia le funzionalità ADAS attuali sia l’evoluzione futura del veicolo tramite aggiornamenti software over-the-air, estendendo il ciclo di vita digitale del modello.
XPENG P7+ Ricarica Ultra Veloce
Esperienza digitale e assistenza alla guida
L’abitacolo integra un display centrale da 15,6 pollici, un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e un head-up display W-HUD che proietta le informazioni principali nel campo visivo del conducente. L’interfaccia è supportata da un sistema AI che gestisce navigazione, funzioni del veicolo e assistenza alla guida.
Le capacità di parcheggio autonomo, gestione del traffico e supporto in scenari complessi sono pensate per adattarsi alle condizioni di guida urbane ed extraurbane europee.
Ricarica ultrarapida e utilizzo quotidiano
Uno degli elementi distintivi della P7+ è il supporto alla ricarica ultrarapida 5C. Collegata a infrastrutture compatibili ad alta potenza, la batteria può passare dal 10% all’80% in circa 12 minuti. Questa caratteristica riduce significativamente i tempi di fermo, rendendo il veicolo adatto sia a un utilizzo professionale sia a viaggi di lunga percorrenza.
Cotone isolante acustico per rumore, vibrazioni e rigidità (NVH)
Design, spazio e comfort
La configurazione fastback abbina una linea aerodinamica a un abitacolo esteso e a un vano di carico di dimensioni paragonabili a quelle delle station wagon di segmento medio. Gli interni utilizzano materiali premium, come sedili in pelle Nappa traforata e rivestimenti ecocompatibili, mentre l’isolamento acustico è ottenuto tramite una struttura NVH con 62 punti di riduzione del rumore.
Produzione europea e disponibilità
La produzione pilota della XPENG P7+ è stata completata presso lo stabilimento di Magna Steyr a Graz, in Austria. Le consegne inizieranno ad aprile 2026 in 23 mercati europei. In Italia il prezzo di partenza indicativo è di 44.900 euro, con variazioni legate alla fiscalità locale.
Con la P7+, XPENG consolida la propria presenza in Europa proponendo un veicolo elettrico definito dall’intelligenza artificiale, progettato per coniugare prestazioni digitali, comfort e rapidità di ricarica in un contesto di mobilità avanzata.
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