Il packaging dei MOSFET automotive punta all’affidabilità di montaggio

Gli stadi di potenza a bassa tensione nei veicoli dipendono da connessioni di saldatura meccanicamente robuste e da un comportamento termico prevedibile, mentre l’elettrificazione si estende a più sottosistemi. Per affrontare questi vincoli, ROHM ha ampliato il proprio portafoglio di MOSFET automotive da 40 V/60 V con dispositivi basati sul nuovo package HPLF5060.

Ingombro ridotto senza compromettere l’integrità della saldatura
Centraline ECU, pompe e moduli di illuminazione automotive adottano sempre più layout PCB compatti, spingendo i package MOSFET verso dimensioni della classe 5 × 6 mm. Le soluzioni leadless riducono l’ingombro ma complicano l’ispezione e l’affidabilità della saldatura a causa della ridotta distanza tra i terminali.

Il package HPLF5060 misura 4,9 mm × 6,0 mm e sostituisce il formato TO-252 più grande (6,6 mm × 10,0 mm). Invece di una struttura leadless, utilizza terminali gull-wing che permettono fillet di saldatura visibili e migliorano l’affidabilità di montaggio durante l’assemblaggio automatico e i cicli termici in esercizio.

Il design affronta un tipico problema di affidabilità automotive: la fatica delle giunzioni di saldatura dovuta a vibrazioni e variazioni di temperatura nell’intervallo operativo da −40 °C a +150 °C comune nell’elettronica di potenza veicolare.

Capacità di corrente definita dalle interconnessioni interne
Per mantenere le prestazioni elettriche nonostante l’ingombro ridotto, il package integra la tecnologia di giunzione a clip di rame. Rispetto al wire bonding tradizionale, la clip in rame riduce la resistenza elettrica e migliora la diffusione del calore tra il die e i terminali.

In pratica, ciò consente una maggiore densità di corrente e minori perdite di conduzione nelle architetture veicolo a 12 V e 48 V — tipiche per pompe elettriche, fari LED e stadi di controllo inverter all’interno dell’ecosistema elettronico automotive distribuito.

Avvio produzione ed espansione del portafoglio
La produzione in serie dei MOSFET con package HPLF5060 è iniziata a novembre 2025, con distribuzione tramite fornitori di componenti tra cui DigiKey e Farnell.

ROHM ha inoltre indicato ulteriori sviluppi di packaging:

Nel complesso, questi package estendono la copertura dai circuiti di controllo compatti agli stadi di potenza ad alta corrente nei sottosistemi di elettrificazione automobilistica.

www.rohm.com