LED infrarossi per il monitoraggio avanzato dell’abitacolo

I veicoli moderni integrano sempre più tecnologie di rilevamento interno per monitorare il comportamento del conducente e la presenza degli occupanti, supportate da sistemi di illuminazione infrarossa progettati per un funzionamento discreto nell’abitacolo.

Evoluzione verso l’intelligenza interna del veicolo
I sistemi di rilevamento automobilistico si sono tradizionalmente concentrati sull’ambiente esterno attraverso piattaforme ADAS. Parallelamente, si sta sviluppando l’in-cabin sensing, in cui il veicolo analizza condizioni interne come l’attenzione del conducente, lo stato degli occupanti e le attività nell’abitacolo. Questa evoluzione è in linea con requisiti normativi che richiedono sistemi di monitoraggio del conducente (DMS) e degli occupanti (OMS).

I sistemi basati su telecamere con illuminazione infrarossa sono fondamentali in questo contesto. Richiedono un’illuminazione uniforme e stabile, indipendente dalle condizioni di luce ambientale. Gli emettitori infrarossi con lunghezza d’onda intorno ai 940 nm sono ampiamente utilizzati per la loro bassa visibilità all’occhio umano, consentendo un monitoraggio continuo senza distrazioni.

Illuminazione infrarossa nell’ecosistema dati automobilistico
La serie di LED infrarossi sviluppata da ams OSRAM è progettata per soddisfare i requisiti dei sistemi di in-cabin sensing all’interno dell’ecosistema dati automobilistico. Gli emettitori operano a 940 nm, riducendo l’emissione visibile rossastra mantenendo al contempo una potenza radiante adeguata per i sensori delle telecamere.

La riduzione del cosiddetto “red glow” migliora l’accettazione da parte degli utenti, in particolare durante la guida notturna. Questo risultato è ottenuto tramite ottimizzazioni a livello di chip che limitano le emissioni nello spettro visibile senza compromettere le prestazioni ottiche.

I LED supportano funzioni quali:

Queste capacità sono essenziali per individuare affaticamento, distrazione o posizioni non corrette del conducente.

Caratteristiche tecniche e flessibilità progettuale
Gli emettitori infrarossi offrono un’elevata potenza radiante per l’illuminazione dell’abitacolo su distanze brevi e medie. Sono disponibili con diversi angoli di emissione e configurazioni ottiche, facilitando l’integrazione in differenti architetture di veicoli e posizioni delle telecamere.

L’illuminazione uniforme consente un’acquisizione affidabile delle immagini in condizioni quali:

Ciò migliora la precisione degli algoritmi di visione artificiale utilizzati nei sistemi di monitoraggio.

Applicazioni e casi d’uso emergenti
Oltre alle applicazioni consolidate come il monitoraggio del conducente e il rilevamento della presenza di bambini, la tecnologia supporta ulteriori utilizzi. Tra questi figurano il monitoraggio degli stati fisiologici, l’analisi dello stato cognitivo e il rilevamento di condizioni di alterazione come l’intossicazione.

Questi sviluppi contribuiscono alla trasformazione del veicolo in una piattaforma di sicurezza attiva in grado di interpretare il comportamento umano in tempo reale.

Contesto industriale
L’illuminazione infrarossa a 940 nm è uno standard consolidato nel settore automobilistico grazie al suo equilibrio tra invisibilità e compatibilità con i sensori. Soluzioni comparabili sono presenti lungo la catena del valore automotive e si differenziano principalmente per potenza radiante, gestione termica, uniformità dell’emissione e riduzione degli effetti visibili.

La riduzione delle emissioni visibili a livello di semiconduttore affronta una limitazione nota nei sistemi di monitoraggio interno, migliorando sia le prestazioni sia il comfort degli occupanti.

Modificato dalla giornalista industriale Sucithra Mani con l’assistenza dell’IA.

www.ams-osram.com