Un nuovo tessuto a infrarossi di ZF LIFETEC permette alle telecamere interne di verificare la corretta allacciatura, migliorando la sicurezza dei passeggeri.
Toshiba presenta un componente a semiconduttore conforme allo standard AEC-Q101, progettato per migliorare la dissipazione del calore e l'affidabilità meccanica negli inverter per veicoli e nei driver per motori.
Il BMW Group collabora con partner accademici e tecnologici per implementare architetture software destinate alla robotica supportata dall'intelligenza artificiale.
Ricardo ha siglato una partnership nell'ambito del Progetto SUITE, sostenuto dal governo del Regno Unito, per progettare inverter di trazione al nitruro di gallio da 50 kW e 150 kW per veicoli elettrici.
BMW Group, Toyota Motor Europe, Repsol e Bosch collaborano per testare l'impiego di benzina rinnovabile e sistemi di tracciamento digitale sui veicoli.
TDK Corporation amplia la gamma di semiconduttori con un controllore integrato per motori brushless e DC destinato ad attuatori automobilistici intelligenti.
L'avanzata architettura di frenata e sterzo di Knorr-Bremse stabilisce la base tecnologica vitale per il trasporto commerciale autonomo a partire dall'anno 2027.
MANN+HUMMEL ha presentato un materiale filtrante a nanofibre per filtri dell'aria destinati ai veicoli commerciali, progettato per migliorare la separazione delle particelle, prolungare la durata del filtro e mantenere una bassa resistenza al flusso d'aria anche in condizioni operative gravose.
Anritsu Corporation fornisce soluzioni di test end-to-end per supportare BMW Group nella verifica della conformità dei sistemi di chiamata di emergenza di nuova generazione.