EMO Hannover 2023 (18-23 settembre) offrirà a NSK una vetrina per mostrare gli ultimi sviluppi in questo importante comparto tecnologico. In particolare, lo stand da 120 metri quadrati dell’Azienda (Stand C42, Pad. 7) punterà i riflettori su molte Viti a Ricircolazione di Sfere che faranno il loro debutto a una fiera in Europa.
Melexis presenta l’MLX81334, un driver per motori progettato per ottimizzare le valvole di gestione termica dei veicoli elettrici (controllo accurato della temperatura della batteria) e le valvole di espansione (circuito di refrigerazione della pompa di calore).
Per affrontare le sfide legate a condizioni di lavorazione difficili e instabili causate da sporgenze lunghe dell'utensile, le frese integrali della serie Seco JS754 Stub sono caratterizzate da sporgenze di lunghezza ridotta che massimizzano il valore dell'utensile e ne aumentano la durata dal 20 al 40%.
FPT Industrial, marchio di Iveco Group e leader mondiale nella produzione di soluzioni a basso impatto ambientale, sarà presente a REMATEC 2023, la fiera globale per i professionisti della rigenerazione, che si terrà ad Amsterdam dal 27 al 29 giugno.
Con le serie di modelli MICON 5 S, MICON 5 SL e MICON 5 SAFETY lanciate da RAFI nasce una nuova generazione di robusti pulsanti a corsa breve in formato mini.
La tecnologia ZF consente a Tevva, costruttore britannico di camion elettrici, di sviluppare un sistema di frenata rigenerativa fino a 4 volte più efficiente.
Melexis consolida la propria posizione nel campo della tecnologia a tempo di volo (ToF) con un'ulteriore espansione della propria gamma di prodotti. Il nuovo MLX75027RTI consente di soddisfare i requisiti di sicurezza funzionale dei clienti nel settore automotive e industriale.
La futura Renault 5 Electric sarà il primo veicolo Renault dotato di caricatore di bordo V2G (Vehicle-to-Grid). Gli utenti del servizio Mobilize V2G contribuiranno così attivamente alla transizione energetica.
Si tratta dell’Intersection Collision Avoidance, una tecnologia firmata Nissan, in grado di eseguire manovre automatiche per evitare la collisione con altri veicoli che improvvisamente attraversano la traiettoria della vettura.